#content#
Movilidad, consumo sostenible y RSE
Consumo de carburante de los vehículos
OCU defiende que se haga todo lo necesario para continuar la mejora en consumo energético de los vehículos. Por otro lado, luchamos para que los protocolos de las pruebas para medir el consumo de carburante de los coches sea actualizado con el fin de que el consumo fijado por los fabricantes corresponda al consumo efectivo.
Ecoetiquetas
Hay un montón de productos en el mercado que llevan etiquetas con información ecológica inexacta o infundada. La falta de una ley que unifique de forma obligatoria lo que puede y no puede hacerse permite que proliferen estas etiquetas 'ecológicas'.
Etiquetado energético
Las escalas de prestación energética deben ser revisadas constantemente. El etiquetado energético debería ser también revisado en este sentido, cada vez que se revisen esas escalas.
Movilidad
La movilidad sostenible ha sido una preocupación constante para la OCU. El objetivo: un transporte más respetuoso con el consumidor y su entorno.
Obsolescencia Programada y producción sostenible de bienes
Todos los productos deben fabricarse de la forma más sostenible posible, por ejemplo imponiendo exigencias específicas de ecodiseño en los productos.
Publicidad verde o "green washing"
Lo "verde" está de moda y la publicidad recurre en exceso a las supuestas propiedades beneficiosas para el medioambiente de muchos productos y servicios. OCU pide que las autoridades pongan orden en este ámbito.
Responsabilidad social de los supermercados
El poder económico de los supermercados es de tal naturaleza que les permite desempeñar un papel importante como promotor de relaciones comerciales equilibradas a lo largo de sus cadenas de suministro. OCU estudió como se comportan las grandes cadenas en sus relaciones con proveedores de países en desarrollo.
Publicaciones sobre Movilidad, consumo sostenible y RSE
OCU lanza una campaña europea contra la obsolescencia prematura
17 oct. 2019
- Advierte que se trata de un problema creciente que expone a los consumidores a productos mal construidos y difíciles de reparar, con impacto económico, medioambiental y perjuicios para la economía europea
- Pone en marcha el Barómetro de Obsolescencia Prematura, una plataforma para recopilar datos aportados por los propios usuarios
- Estudiará por qué ocurre, propondrá mejoras y sensibilizará a fabricantes y legisladores
- Esta acción se enmarca en el proyecto europeo de investigación PROMPT en el que OCU participa junto a otras 11 instituciones
OCU recuerda los derechos de los consumidores afectados por las cancelaciones en Barcelona
15 oct. 2019
Tras las cancelaciones de vuelos en el aeropuerto del Prat y los cortes en las vías férreas en Barcelona, OCU recuerda que, en este tipo de situaciones extraordinarias en las que las compañías no son responsables del retraso o cancelación de su medio de transporte, su obligación consiste en prestar el derecho de asistencia y la búsqueda de un transporte alternativo o el reembolso del billete a voluntad del consumidor
Caso Volkswagen: el juez fija la fecha del juicio por la demanda de OCU
07 oct. 2019
• La empresa ha ratificado ante el juez su negativa a llegar a un acuerdo que pusiera fin al procedimiento judicial
• El juez no admitido las objeciones de Volkswagen y ha señalado la fecha del próximo 17 de febrero de 2020 para celebrar la vista oral del juicio
• La vía civil es la única posibilidad abierta en España para que los consumidores afectados puedan recibir una justa compensación por el escándalo de las emisiones
OCU considera positivas pero insuficientes las medidas “Ecodiseño” propuestas por la UE
02 oct. 2019
• Según OCU, las medidas deberían haber sido más ambiciosas e incluir más categorías de productos
• La Organización de Consumidores cree que se debería facilitar a los consumidores la reparación de sus productos por sí mismos
OCU considera un paso atrás el nuevo plan de calidad del aire del Ayuntamiento de Madrid
30 sep. 2019
• Cree que las principales medidas que contempla el plan no van a contribuir a mejorar la calidad del aire y la movilidad de los ciudadanos de Madrid
• Considera que volver a permitir el acceso a miles de vehículos con etiqueta C que ya tenían prohibido el acceso al centro de la ciudad es un auténtico paso atrás en la protección de la salud de los ciudadanos
• Pide más concreción en algunas medidas propuestas que en general no desincentivan el uso del vehículo privado, responsable de la mayor parte de la contaminación ambiental
• Valora de forma positiva la creación de líneas de autobuses gratuitas y las ayudas a la sustitución de vehículos contaminantes
• Cree más ambicioso y realista el nuevo plan de bajas emisiones anunciado por el Ayuntamiento de Barcelona
• Considera que volver a permitir el acceso a miles de vehículos con etiqueta C que ya tenían prohibido el acceso al centro de la ciudad es un auténtico paso atrás en la protección de la salud de los ciudadanos
• Pide más concreción en algunas medidas propuestas que en general no desincentivan el uso del vehículo privado, responsable de la mayor parte de la contaminación ambiental
• Valora de forma positiva la creación de líneas de autobuses gratuitas y las ayudas a la sustitución de vehículos contaminantes
• Cree más ambicioso y realista el nuevo plan de bajas emisiones anunciado por el Ayuntamiento de Barcelona
OCU recuerda a los posibles afectados por la quiebra de Thomas Cook sus derechos como viajeros
23 sep. 2019
• Recuerda que la Directiva Europea de viajes combinados obliga a constituir depósitos de garantía o avales para garantizar los derechos de los consumidores en caso de insolvencia
• Señala que es la agencia la responsable ante el consumidor de gestionar el viaje de vuelta al lugar de origen
OCU recuerda a los posibles afectados por la quiebra de Thomas Cook sus derechos como viajeros
23 sep. 2019
• Recuerda que la Directiva Europea de viajes combinados obliga a constituir depósitos de garantía o avales para garantizar los derechos de los consumidores en caso de insolvencia
• Señala que es la agencia la responsable ante el consumidor de gestionar el viaje de vuelta al lugar de origen
OCU reúne a expertos en movilidad para analizar los efectos de la contaminación en las ciudades
19 sep. 2019
• La Organización de Consumidores y Usuarios ha organizado hoy una jornada en Madrid para analizar y debatir sobre las diferentes formas de movilidad en las ciudades y los efectos de la contaminación en la salud los usuarios
• A través de esta jornada, que ha contado con la participación de varios expertos tanto en movilidad como en salud, OCU pretende concienciar sobre las consecuencias negativas del alto nivel de exposición a contaminación atmosférica en ciudades con mayor densidad de población
• Durante el debate, los ponentes han coincidido en la necesidad de que, tanto autoridades como ciudadanos, adopten medidas ambiciosas y eficaces que disminuyan estos niveles de forma inmediata
OCU organiza la jornada "El aire que nos asfixia"
18 sep. 2019
OCU organiza la jornada "El aire que nos asfixia", en la que expertos de salud y en movilidad debatirán sobre las conclusiones del reciente estudio de OCU, que revelan que los valores de exposición de los ciudadanos a contaminantes en desplazamientos rutinarios en entornos urbanos como Madrid, Barcelona o Valencia son muy superiores a los límites y recomendaciones de la OMS
OCU denuncia que, 4 años después, los consumidores siguen sin recibir indemnización por Dieselgate
17 sep. 2019
• El grupo Euroconsumers ha enviado una carta a la nueva presidenta de la Comisión Europea para solicitarle que ponga fin a esta situación y exija al grupo Volkswagen que compense a sus clientes de una vez por todas
• OCU y Euroconsumers advierten que seguirán luchando por las víctimas de este escándalo y no se detendrán hasta que todos los consumidores afectados que representan reciban una compensación justa
• En España, la audiencia previa al juicio se celebrará finalmente el 7 de octubre de 2019 en sede judicial